科技日报记者 何亮
记者8月3日从国铁呼及浩特局获悉，8月2日13时10分，跟着55101次检测列车从包头站驶出，由中铁电气化局一公司承建的包头至银川高铁包头至惠农段（如下简称“包银高铁包惠段”）联调联试事情正式启动，进入工程验收要害阶段，为全线准期开通奠基坚实基础。
包银高铁是国度“八纵八横”高速铁路网京兰通道的主要构成部门，设计时速250千米，路线全长519千米，此中内蒙古段路线长402千米。包银高铁惠银段已经在2024年10月1日开通运营。
这次举行联调联试的包银高铁包惠段设包头站、白彦花西站、乌拉特前旗站、五原站、巴彦淖尔站、磴口站、碱柜站、乌海站、乌海南站、惠农南站共10座车站，此中包头、惠农南站为既有车站，其余车站为新建车站。
联调联试时期，包银高铁包惠段将利用检测确认列车、CR400BF-J-0001综合检测动车组列车等检测装备，于差别速率等级下对于高铁路线、列车节制体系、旌旗灯号通讯体系和灾难监控预警体系等举行综合测试，确保各方面机能状况优良，满意高铁开通运营前提。
包银高铁全线开通运营后，京兰通道将全线领悟，包头至银川的列车运行时间将从今朝的6小时缩短至3小时以内，成为西北地域最便捷的进京通道之一，对于满意游客快速出行需求、增强西北地域与华北地域经济接洽及职员往来、促成西北地域经济社会高质量成长具备主要意义。
（国铁呼及浩特局供图）
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